# Optimisation de tournées et de plannings | aprestIA > Optimisation de tournées et de plannings : moins de kilomètres, affectations équitables, aléas absorbés. De 4 400 à 9 900 € HT. Demandez un diagnostic offert. Source : https://aprestia.fr/services/optimisation-tournees-plannings [Accueil](https://aprestia.fr/) / [Services](https://aprestia.fr/services) / Data, analyse & prédictif Construire Data, analyse & prédictif # Optimisation de tournées : planifier vos équipes et véhicules plus juste Construisez en quelques minutes des tournées et des plannings qui respectent vos contraintes réelles. - Data, analyse & prédictif - 4 400 – 9 900 € HT - Réalisation : 8 à 18 jours - Délai : 6 à 10 semaines - Forfait Optimisation de tournées et de plannings En résumé Pilier Construire Catégorie Data, analyse & prédictif Réalisation 8 à 18 jours Délai 6 à 10 semaines Modèle Forfait 4 400 – 9 900 € HT prix affiché, devis ferme après le diagnostic Rejeu — kilomètres et heures comparés à vos journées passées, rejouées avec la même flotte [Rejouez vos tournées passées](https://aprestia.fr/contact?intent=devis&service=optimisation-tournees-plannings) [Réserver le diagnostic offert](https://aprestia.fr/contact) 45 minutes en visio, offertes, pour vérifier que ce service répond à votre situation. 01 ## Ce que fait ce service Le périmètre, en clair. L'optimisation de tournées répond à une question que votre exploitant se pose chaque soir : dans quel ordre, avec quel véhicule et quel intervenant servir les clients de demain ? aprestIA modélise vos contraintes réelles (fenêtres horaires, capacités, compétences, temps de service, pauses) et utilise un solveur pour proposer des tournées et des plannings plus courts, plus équilibrés. L'IA estime les durées d'arrêt à partir de votre historique. Le planificateur voit le plan proposé, le modifie et le valide. Deux techniciens se croisent sur la même route, chacun allant chez un client que l'autre aurait pu visiter : tout planificateur a déjà vu cette scène. L'optimisation de tournées cherche à la rendre plus rare. Un solveur mathématique explore des milliers de combinaisons en tenant compte de ce qui compte chez vous : horaires d'ouverture des clients, capacité des véhicules, compétences requises, temps de conduite autorisé, pauses, retour au dépôt. L'IA apporte une brique précieuse, l'estimation réaliste des durées d'intervention ou de livraison par type de client, apprise sur vos historiques, car un plan optimal sur des temps faux reste faux. Il faut quelques mois de tournées passées, des adresses propres et la liste des contraintes. Nous mesurons le gain par rejeu : les journées passées sont replanifiées et comparées en kilomètres, en heures et en respect des fenêtres. Cet outil n'est pas un GPS ni un système qui supprime l'exploitant : les urgences, un client absent et un véhicule en panne exigent un jugement humain, et le planificateur ajuste le plan. Les plannings d'équipes touchent par ailleurs au droit du travail, aux accords d'entreprise et à l'équité entre salariés, que nous prenons en compte comme des contraintes explicites. 02 ## Méthodologie 8 à 18 jours · 6 à 10 semaines 01 ### Étape 1 – Recensement des contraintes (2 jours) entretien avec exploitants et conducteurs pour lister fenêtres horaires, capacités, compétences, pauses et règles internes. 02 ### Étape 2 – Données d'adresses et d'historique (2 jours) géocodage, nettoyage des adresses, analyse de trois à six mois de tournées réelles. 03 ### Étape 3 – Durées de service (2 jours) estimation des temps d'arrêt et de trajet par type de client, à partir des historiques et des temps de conduite constatés. 04 ### Étape 4 – Solveur (3 jours) paramétrage du modèle d'optimisation avec pondération des objectifs : kilomètres, retards, équilibre de charge. 05 ### Étape 5 – Rejeu comparatif (2 jours) replanification de journées passées et comparaison avec ce qui a été réellement fait. 06 ### Étape 6 – Interface planificateur (1 jour) écran de validation et de modification manuelle, export vers les feuilles de route des chauffeurs. 03 ## Points forts Ce qui distingue cette prestation. - Les contraintes sont recueillies auprès des conducteurs, car les règles non écrites font souvent échouer un plan théorique. - Les durées d'arrêt sont apprises sur vos historiques par type de client, plutôt que fixées à une valeur unique. - Le gain est évalué par rejeu de vos journées passées, avec kilomètres, heures et respect des fenêtres chiffrés. - Le planificateur garde le dernier mot et peut déplacer un arrêt ; ses modifications sont tracées pour affiner les règles. - Les règles sociales, les temps de conduite et l'équité entre salariés sont traités comme des contraintes explicites du modèle. 04 ## Livrables remis Ce que vous gardez à la fin. - Modèle de contraintes documenté - Moteur d'optimisation de tournées paramétré - Estimation des durées de service par type de client - Rapport de rejeu comparant kilomètres et heures - Interface de validation pour le planificateur - Guide d'exploitation 05 ## Problèmes résolus Les situations où ce service sert. - Des tournées construites à la main chaque soir en une heure ou plus - Des kilomètres et des heures supplémentaires qui varient sans explication - Un plan qui ne tient que dans la tête d'un seul planificateur 06 ## Cas d’usage Exemples illustratifs, sans client nommé. Grossiste alimentaire avec quinze camions : la préparation des tournées mobilise un exploitant chaque après-midi. Un plan proposé automatiquement lui laisse le temps de traiter les urgences. Service d'aide à domicile de 70 intervenants : les plannings doivent respecter compétences, continuité de l'intervenant et temps de déplacement. Le solveur propose un planning que la coordinatrice ajuste. Société de maintenance de chauffage : les techniciens enchaînent des interventions avec des fenêtres d'une demi-journée. Une meilleure affectation par zone et par compétence limite les trajets à vide. 07 ## Pour qui, et dans quelles conditions Public, tailles, secteurs et prérequis. Public visé Directeur d'exploitation · Responsable logistique · Responsable planning Tailles d’entreprise PME · ETI Secteurs adaptés Transport et logistique · Services à domicile · Maintenance et dépannage · Distribution · Collecte et déchets Prérequis Trois à six mois d'historique de tournées ou d'interventions · Adresses clients exploitables · Un planificateur disponible pour expliciter les règles 08 ## Technologies mobilisées Les outils cités à titre indicatif : le choix se confirme au cadrage. - Python - OR-Tools - OSRM - PostgreSQL - Power BI - n8n - API cartographiques 09 ## Retour sur investissement Indicatif — le chiffrage se confirme sur vos volumes. Souvent, des tournées mieux construites réduisent de quelques points les kilomètres et les heures supplémentaires, selon la densité de vos clients. Le gain réel se mesure par rejeu sur vos journées passées avant toute décision d'investissement. 10 ## Questions fréquentes Les réponses courtes. ### Combien peut-on gagner en kilomètres avec l'optimisation de tournées ? Cela dépend de la densité de vos clients et de la qualité des tournées actuelles. Nous ne promettons pas de pourcentage : un rejeu de journées passées, avec les mêmes véhicules et contraintes, donne un ordre de grandeur réaliste avant toute décision de déploiement. ### Le planificateur garde-t-il la main sur les tournées proposées ? Oui. Le plan proposé s'affiche pour validation, le planificateur peut déplacer un arrêt, changer de véhicule ou traiter une urgence. Ses modifications sont enregistrées : elles montrent les règles non écrites que le modèle doit encore apprendre. ### Peut-on optimiser des plannings de personnel et pas seulement des véhicules ? Oui, par exemple pour des techniciens, des aides à domicile ou des équipes de nettoyage. Les compétences, les temps de trajet et les règles sociales sont modélisés comme des contraintes. Les accords d'entreprise et le droit du travail sont intégrés avec vos RH. ## Services liés [Construire · IA par secteur d'activité IA pour la logistique et le transport 4 400 – 11 000 € HT · 8 à 20 jours Voir la fiche](https://aprestia.fr/services/ia-logistique-transport) [Construire · Data, analyse & prédictif Prévision de la demande et optimisation des stocks 4 400 – 9 900 € HT · 8 à 18 jours Voir la fiche](https://aprestia.fr/services/prevision-demande-optimisation-stocks) [Construire · Intégration, développement & MLOps Intégration de l'IA dans votre ERP (Sage, Odoo, Cegid) 3 300 – 6 600 € HT · 6 à 12 jours Voir la fiche](https://aprestia.fr/services/integration-ia-erp) ## Rejouez vos tournées passées 4 400 – 9 900 € HT · 8 à 18 jours — diagnostic de 45 minutes offert pour vérifier le périmètre. Devis ferme ensuite. [Rejouez vos tournées passées](https://aprestia.fr/contact?intent=devis&service=optimisation-tournees-plannings) [Voir les 200 services](https://aprestia.fr/services)